据久联发展今日发布的公告，新联爆破于11月23日与遵义市新区开发投资有限责任公司，就遵义新蒲新区东联二号路道路工程及遵义市新火车站前广场及周边基础设施土石方平场一期工程签订了相关合同，合同金额分别为1.78亿元和2.46亿元，合计金额高达4.24亿元，合同履行期暂定2009年11月16日至2011年5月11日。

　　资料显示，遵义市新区开发投资公司是专为新蒲区建设而成立的业主公司。新蒲区是2009年5月4日挂牌成立的新区，遵义市政府决定把新蒲新区作为城市近期规划建设发展的新区域，进行重点开发建设，保障遵义机场、机场高速、黔渝快速铁路遵义站(遵义东站)等重点项目的建设，是构建该市城区扩展的重大举措。按照发展目标，建成的新蒲新区将是遵义高速公路、快速铁路、航空港汇集地，人流、物流集散中心和遵义大学(筹建中)所在地。为配合黔渝铁路遵义新火车站的建设，新区积极启动东联二号路工程及新火车站片区基础设施用地的场地平整工程。

　　新蒲区建设的筹资方案为银行贷款及财政拨款，目前已获国家开发银行贵州省分行7.2亿元贷款，还贷来源为新火车站沿线两侧及附近规划建设土地利用及增值。

　　对于合同的影响，久联发展表示，预计此项目对公司2009年度盈利状况影响较小，但合同履行后，公司所获收益较大。合同金额占公司2008年度营业总收入的49%，合同履行预计产生的利润总额占公司2008年度经审计利润总额的76%。久联发展还认为，此合同的履行不影响公司业务的独立性，还是公司向下游延伸产业链的有益尝试和突破，符合行业政策导向，有利于公司做强做大，有利于公司的长远发展。

　　同时，久联发展还表示，因土石方目前设计挖填不平衡，如不修改设计可能造成合同价款增加，如修改可能增加回填量，减少挖弃量，造成合同价款降低；如果建设期内原材料价格上涨，将增加工程成本。

　　对于久联发展取得的大单，有业内人士表示，属于意料之中。该人士还介绍说，根据规划，贵阳至广州、昆明、重庆、成都、长沙、南宁等六条铁路将于2009年底及2010年相继开工，作为贵州省本土的民爆公司，久联发展2010年产销量可乐观以待。